Dobrodošli na naše web stranice!

Princip obrade strojeva za valjanje navoja

Stroj za motanje koncaje višenamjenski alatni stroj za oblikovanje hladnom ekstruzijom, rad stroja za valjanje navoja može biti u rasponu tlaka valjanja hladnog stanja navoja izratka, ravno, koso valjanje navoja i drugi tretmani; kotrljanje zupčanika s ravnim zubima, kosim zubima i kosim klinovima; ravnanje, stezanje, valjanje i sve vrste kalupnog valjanja. Stroj ima sigurno i pouzdano električno-tekućinsko izvođenje i sustav upravljanja, koji omogućuje odabir svakog radnog ciklusa između ručnog, poluautomatskog i automatskog načina rada.

 Uključen postupak hladnog valjanjastroj za valjanje žiceje napredna obrada bez rezanja, koja može učinkovito poboljšati intrinzičnu i površinsku kvalitetu izratka, a radijalni tlačni napon nastao tijekom obrade može značajno poboljšati čvrstoću na zamor i torzijsku čvrstoću izratka, što je idealan proces visoke učinkovitosti , ušteda energije i niska potrošnja.

 Načelo obrade hladnog valjanja evolventnog utora malog modula na stroju za valjanje navoja. L, R su isti parametri para evolventnih kotača za valjanje, ugrađenih u dva vretena stroja za valjanje žice, i mogu se pokretati u pogonu mehanizam u istom smjeru sinkrone rotacije. R kotač se može pokretati cilindrom za radijalno kretanje posmaka, L kotač se može podesiti pomoću mehanizma za podešavanje udubljenja preklapanja R kotača na površini izratka P. Izradak P postavljen je s dvije središnje rupe, a radijalno tlačno naprezanje koje nastaje tijekom obrade može značajno poboljšati zamor i torziju obratka. Radni komad P je stegnut s dvije središnje rupe, a učvršćenje se može podesiti tako da se radni komad može pomicati aksijalno i ljuljati oko osi paralelne s glavnom osi alatnog stroja u točki O kada je pod silom pod kutom odΦ, kako bi se osiguralo da se obradak uvijek drži u stanju slobodnog kotrljanja s dva kotrljajuća kotača u procesu hladnog valjanja i kako bi se istovremeno olakšalo stezanje obratka.

 Veličina konstrukcije, tolerancija oblika i tehnički zahtjevi kotrljajućeg kotača formulirani su u odnosu na kotrljajuće kotače i cilindrični mjerni zupčanik, uobičajena normalna duljina kotrljajućeg kotača ili razmak između šipki M izračunava se prema podacima o klinu u radu zupčanika, a traženi materijal može biti Cr12MoV (tvrdoća 59-62HRC).

 Tehnologija spajanja s ravnim navojem za kotrljanje armaturne šipke, pogodna za industrijske i civilne zgrade, zahtjev da se u potpunosti pruži čvrstoća i duktilnost armature važnih dijelova konstrukcije u čvrstom smjeru, dijagonalna, vodoravna konstrukcija za povezivanje armaturne šipke. To je jednostavan i brz proces, može biti montažni, nema rada s otvorenim plamenom, nema onečišćenja okoliša, nema opasnosti od eksplozije i požara, siguran je i pouzdan, može biti konstrukcija za sve vremenske uvjete, čime se štedi mnogo čelika i energije. Spajanje armaturne šipke samo ključem, svaki armaturni spoj traje oko jednu minutu. Skraćuje vrijeme izgradnje objekta i ostvaruje industrijaliziranu i civiliziranu gradnju.


Vrijeme objave: 10. listopada 2023